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海爾跑出加速度中國航空溫控產(chǎn)業(yè)迎來“破局者”

2022-07-21 17:00:54 來源：壹點(diǎn)網(wǎng)

超算、清潔能源、高端智造……中國科技成果蓬勃涌現(xiàn)讓世界矚目,“中國速度”正在為當(dāng)下全球性發(fā)展書寫濃墨重彩的一筆。

隨著海爾生物旗下鴻鵠航空科技攜手南航物流順利完成主動(dòng)式溫控集裝箱首飛,中國航空溫控產(chǎn)業(yè)迎來首位“破局者”。在技術(shù)受限、國內(nèi)沒有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,從研發(fā)到順利首飛,海爾僅用一年的時(shí)間,讓整個(gè)行業(yè)為之驚嘆。

原創(chuàng)即引領(lǐng)

近年來,隨著疫情反復(fù),生物醫(yī)藥需求日益擴(kuò)大,全球航空冷鏈物流市場(chǎng)需求旺盛。然而在該領(lǐng)域,歐美等發(fā)達(dá)國家長期占據(jù)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),所需的高端運(yùn)輸裝備一直受制于人。

“國內(nèi)市場(chǎng)上沒有自己的主動(dòng)式航空溫控產(chǎn)品,商業(yè)模式主要以租賃為主,在合作協(xié)議上只有簽字的份。國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)生鮮、溫控醫(yī)藥、生物制劑等對(duì)時(shí)效、溫度要求極高的貨物運(yùn)輸量日益擴(kuò)大,急需打造出自己的專業(yè)、強(qiáng)大的航空溫控運(yùn)輸體系。”回憶起整個(gè)行業(yè)的發(fā)展歷程,海爾生物航空溫控小微的工程師宮偉濤感慨頗多。

海爾航空溫控集裝箱

海爾顯然成了“破局者”:從剛接到研發(fā)任務(wù),該運(yùn)輸裝備長期掌握在歐美企業(yè)手中,只知道是一個(gè)大的集裝箱,到自主研發(fā)成功,成功突圍,海爾只用了一年多的時(shí)間,研發(fā)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)。

“我們的研發(fā)目標(biāo)很明確,就是要自立自強(qiáng),就是要成功。哪怕艱難險(xiǎn)阻,困難重重,我們也要見山開路,遇水架橋。”談及研發(fā)過程,宮偉濤語氣里依舊果敢。

“沒有范本案例,我們就從技術(shù)資料論證開始。”從研發(fā)項(xiàng)目成立開始,宮偉濤等人就開始廣羅所有能查到的相關(guān)信息,根據(jù)公開信息整理出技術(shù)參數(shù),反復(fù)推演論證,“每一次失敗,都離成功更近了一步。”對(duì)于自主創(chuàng)新之路的屢次碰壁,宮偉濤和團(tuán)隊(duì)從未想過退縮。

他們一路摸著石頭過河,查資料、做調(diào)研,不斷試驗(yàn),在出現(xiàn)問題和解決問題中往復(fù)循環(huán)、螺旋發(fā)展。在翻完了上千份檢索資料后,宮偉濤和團(tuán)隊(duì)終于設(shè)計(jì)出合理的方案。

定下設(shè)計(jì)方案,挑戰(zhàn)也接踵而來。航空溫控集裝箱產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,兩個(gè)難點(diǎn)尤為關(guān)鍵。

一是續(xù)航時(shí)間。以箱體保溫能力為例,宮偉濤團(tuán)隊(duì)將矛頭指向根源——保溫密封,通過多種保溫材料和不同的密封結(jié)構(gòu)方案對(duì)比,一遍遍實(shí)驗(yàn)和修改設(shè)計(jì)后,最終鎖定了一種既符合航空安全要求,又符合環(huán)保要求的保溫材料,而且保溫效果明顯提升,相比于國外同類型產(chǎn)品,續(xù)航時(shí)間延長近50%,方便用戶使用。

二是溫度均勻性。為了解決制冷系統(tǒng)的控制策略,實(shí)現(xiàn)箱體內(nèi)部溫度的精準(zhǔn)、均勻控制,達(dá)到既能滿足產(chǎn)品性能要求,又能節(jié)省能耗的目的,宮偉濤與團(tuán)隊(duì)在實(shí)驗(yàn)室中一呆就是近3個(gè)月,經(jīng)過多區(qū)段溫度測(cè)試對(duì)比、計(jì)算以及不斷改進(jìn)制冷系統(tǒng),反復(fù)測(cè)試對(duì)比,總結(jié)了一套有效的溫度控制策略,不僅功耗降低20%,而且優(yōu)化后的溫度控制策略,精度顯著改善。

整個(gè)航空溫控集裝箱的研發(fā)到落地,海爾僅用了1年多的時(shí)間,科技創(chuàng)新跑出中國“加速度”。“0”到“1”的突破,不只是從“無”到“有”,更是多維度的再創(chuàng)新高。

生態(tài)驅(qū)動(dòng)力

首飛當(dāng)天,航班飛了多久,宮偉濤的心就懸了多久。直至首飛順利結(jié)束,宮偉濤懸著的心才跟著落地。首飛任務(wù)中,航空溫控集裝箱保持在2℃-8℃溫度范圍內(nèi)精準(zhǔn)控溫,完全滿足了醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)的需求。

談及為什么海爾能夠率先進(jìn)入航空溫控領(lǐng)域“新賽道”?宮偉濤認(rèn)為,這背后是有其必然性的。海爾不斷探索生態(tài)品牌,打造全場(chǎng)景解決方案,聯(lián)合生態(tài)力量來創(chuàng)造更多的價(jià)值,科技創(chuàng)新也被推動(dòng)不斷向前,創(chuàng)造新高度。

中國航空溫控產(chǎn)業(yè)迎來 “破局者”

“這次首飛,我們聯(lián)合生態(tài)方,按照預(yù)冷、裝貨等5個(gè)階段精心安排。”宮偉濤表示,從制造端到消費(fèi)端,實(shí)現(xiàn)了跨越陸運(yùn)運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)冷庫預(yù)處理及裝機(jī)、航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)內(nèi)駁運(yùn)至貨站冷庫、冷庫內(nèi)卸貨驗(yàn)收和檢查5個(gè)階段全流程安全穩(wěn)定運(yùn)行。從航空溫控箱一件產(chǎn)品,到一個(gè)全溫區(qū)、全場(chǎng)景、全流程的溫控物流的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,海爾擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):

首先,航空溫控產(chǎn)業(yè)要求極高,一方面需要獲得航空領(lǐng)域的認(rèn)可,例如獲得各種準(zhǔn)入證;另一方面對(duì)技術(shù)積累和生物醫(yī)藥客戶群的要求較高。海爾生物多年來深耕探索,不管是技術(shù)層面還是用戶層面,皆可高標(biāo)準(zhǔn)“準(zhǔn)入”。

其次,作為全球化企業(yè),海爾的全球化布局為航運(yùn)網(wǎng)、運(yùn)維網(wǎng)走向國際舞臺(tái)奠定基礎(chǔ)。

第三,在“人單合一”底座上鑄就的科技創(chuàng)新生態(tài),更是支撐科研創(chuàng)新不斷突破邊界“源頭活水”。以人為本,隨時(shí)隨地鏈接全球創(chuàng)新資源,將用戶與科研者連接互通,為科研者創(chuàng)新提供持續(xù)動(dòng)力。

惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),要?jiǎng)?chuàng)新再創(chuàng)新永無止境,但改革與創(chuàng)新需要的絕不是空想家,摘取勝利桂冠的榮光背后,是海爾始終堅(jiān)持用戶需求為向?qū)У膭?chuàng)新理念。

宮偉濤表示,未來還將依據(jù)用戶需求將航空溫控箱結(jié)構(gòu)、溫域等方面迭代升級(jí),根據(jù)不同溫敏產(chǎn)品的特殊需求,對(duì)航空溫控集裝箱做出更多個(gè)性化設(shè)計(jì),逐步構(gòu)建出符合用戶需求的產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造最佳體驗(yàn)。

一步一關(guān),終至所向。回顧艱難前行的科研歷程,宮偉濤感慨,“對(duì)每一個(gè)研發(fā)人員來說,反復(fù)試錯(cuò)都只是工作的常態(tài),如果沒有集團(tuán)創(chuàng)新體系的支持,重重阻礙下其實(shí)很難堅(jiān)持下來。”海爾鼓勵(lì)試錯(cuò)、敢于容錯(cuò)、寬容失敗的企業(yè)文化讓宮偉濤等人在看似枯燥的實(shí)驗(yàn)中找尋內(nèi)心的科研激情,在不斷實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí),推動(dòng)整個(gè)行業(yè)乃至國家的科創(chuàng)之路。

創(chuàng)新無極限

十九大以來,我國始終堅(jiān)持把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置,全面謀劃科技創(chuàng)新工作。“中國制造”在諸多行業(yè)領(lǐng)域不斷站進(jìn)世界前列,甚至成為全球領(lǐng)跑者。各行各業(yè)都在奮力追趕,海爾更是勇挑重?fù)?dān),踐行科技自立自強(qiáng)的使命:

2006年,海爾自主研發(fā)的中國第一臺(tái)磁懸浮中央空調(diào)落地,帶領(lǐng)中國磁懸浮中央空調(diào)產(chǎn)業(yè)正式走上產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的道路。憑借無油運(yùn)轉(zhuǎn)、零摩擦的核心技術(shù),海爾磁懸浮中央空調(diào)節(jié)能效果遠(yuǎn)超50%,填補(bǔ)國內(nèi)中央空調(diào)高端技術(shù)領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。在當(dāng)前“雙碳”目標(biāo)下,海爾磁懸浮中央空調(diào)正在為綠色發(fā)展貢獻(xiàn)新動(dòng)能。

2019年4月,全美腫瘤治療排名前五的孟菲斯衛(wèi)理公會(huì)大學(xué)醫(yī)院正式宣布,引進(jìn)中國企業(yè)瑪西普研發(fā)的INFINI頭部伽瑪?shù)?這成為中國自主研發(fā)的大型醫(yī)療設(shè)備成功走向世界的標(biāo)志性事件之一。這臺(tái)設(shè)備,則是由海爾大健康生態(tài)品牌盈康一生旗下瑪西普自主研發(fā),這也意味著中國在腫瘤放療領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

再到今年的冰雪賽事,由海爾共同參與的中國首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、且目前已知世界上功能最全的雪蠟車的雪蠟車正式亮相,冰雪產(chǎn)業(yè)及工業(yè)強(qiáng)國長期壟斷雪蠟車核心技術(shù)的局面被徹底打破,而攻關(guān)時(shí)間只用了短短11個(gè)月,整臺(tái)套研發(fā)所需時(shí)間減少60%以上。

不僅注重加速科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),在專利、標(biāo)準(zhǔn)為科技創(chuàng)新增值方面,海爾也在不斷提升全球話語權(quán)。近日,“2022上半年全球智慧家庭發(fā)明專利TOP 100”發(fā)布,海爾智家以2655件專利位居第一,連續(xù)7次全球排名第一。在標(biāo)準(zhǔn)布局方面,海爾布局全球40+標(biāo)準(zhǔn)組織,提出了98項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂提案,其中主導(dǎo)和參與國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布84項(xiàng),國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布655項(xiàng),其中國家標(biāo)準(zhǔn)420項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)235項(xiàng)。

堅(jiān)持原創(chuàng),用科技實(shí)力突圍,海爾已然跑出創(chuàng)新“加速度”。而伴隨科技端持續(xù)的探索和更多生態(tài)方的涌入,這種打造世界一流企業(yè)的“海爾速度”,也必將助力擘畫出中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。

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